造成汽車冷氣發生問題的部位，專用的冷媒清洗回收機－全自動

造成冷氣發生問題的部位：

1.壓縮機：它是整個冷氣運作系統的心臟，不動作就沒有冷氣，它會把冷媒從低壓氣態，壓縮成高壓氣態，推動冷媒在管路系統中前進，完成製冷的循環。

2.冷凝器(散熱片)：位於水箱前方，主要功能就是散熱，利用空氣將冷媒中的熱能釋放，若散熱不良，會造成冷氣不涼爽~

3.系統管路：管路發生堵塞或是破損，都會讓冷氣不冷，堵塞可能有水氣或是冷媒過量，造成結冰阻塞。而冷凍油酸化也會造成管路破損！

4.乾燥瓶：作用在吸收水分及過濾雜質，一旦無法除濕或雜質過多，就會產生結冰阻塞而影響冷氣效果。

5.蒸發器(風箱)：若鰭片已經被髒污堵塞，它會造成車內冷氣風量不足及異味，這時輕微者可能還有辦法清洗，嚴重者就必須更換了。另外車上冷氣濾網髒了，也是造成風量不正常的原因之一。

6.膨脹閥：它的功用在於降壓及節流，當其開口過大或過小，情況雖然不一樣，但結果都會造成冷度不足！

7.冷凍油：冷凍油可潤滑壓縮機延長壽命，它會跟著冷媒在管路循環並在管壁形成薄膜，可阻止小分子的冷媒洩漏，一旦髒了酸化就要更換！

高壓低壓不正常－要更換冷凍油
如果高壓低壓正常－加冷媒

冷凍油位於冷氣壓縮機中，主要功能在壓縮機運轉時，發揮潤滑潤滑的功能。

用電錶量測，確定為開路，就代表接觸不良。確認新的風速電阻正常後，就恢復原狀。

開冷氣風速開越大，越耗電又耗汽油，因為發電要消耗動力。新一代新車冷氣散熱馬達都用變頻省電，壓縮機也是變頻，省油、省力氣，發電機不容易壞，引擎發動後要10-15秒，冷氣壓縮機才啟動，都由電腦自動監控。

剛要啟動吹冷氣時，為什麼出風口會有很重的霉味？或是在送風時也會??!!

那是冷凝器發霉的現象，因為冷氣系統運作時會把空氣中的水分凝結成水滴，由排水管排出，但我們把車子熄火時，冷氣系統中還是有水分還很潮濕，而冷凝器又很靠近引擎，所以形成一個溫暖潮濕又多灰塵的環境，黴菌當然很容易孳生，隔天要開冷氣時味道當然全部跑出來...

所以要養成一個好習慣，當我們要把車子熄火前，先把冷氣的A/C開關切掉並開大風量把水份吹乾，大約三~五分鐘，記得要把窗戶降下來，不然水份還是關在車子裡，一樣會有霉味。

冷媒成份：
R12化學式為CCl2F2，分子比較不穩定，CCl2F2+2H2O→2HCl+2HF+CO2
分解時會變成HCl，就是鹽酸。酸化之後會影響冷凍油的特性(變質)，管路部分與油封都要有抗腐蝕特性。

R134a相對穩定
R12改成R134a幾點建議
1.抽真空的程度
2.冷凍油填充數量與品質
3.管路清洗確實
4.對應管路與O型環等 要換成R134a專用的

因為環保所以現在已經不再生產R12冷媒，R134是環保冷媒不會破壞臭氧層

時代再進步，除了修車技術要進步，機器設備也是要跟上潮流！合春汽車秉持高品質的服務與精神，謝謝大家的支持與鼓勵！

專用的冷媒清洗回收機

全自動－回收／抽真空／注油／注冷媒

定量充注－冷媒／冷凍油

沖洗－正向／反向

冷氣管路常開1年洗一次，不常開2年洗一次即可，各位車主沒有洗過冷氣管路的可以考慮洗，壓縮機壽命也會比較長。