煞車系統～煞車來令、煞車皮、煞車碟盤、煞車總泵

煞車系統是利用煞車油傳達壓力來推動來令片，使來令片跟碟盤或是輪殼互相麼擦，以減緩或是停止車輛的傳動，達成控制車輛的目的。同時煞車油也兼具潤滑系統內的各個組件的效果。

以台灣這麼潮溼的氣候，最好半年至一年更換一次，或許有些車主會納悶，我的愛車已好幾年沒換過煞車油了，煞車也沒出什麼問題，為何還要更換呢?

其實煞車會不會失靈都是在嚴苛的使用環境下才知道，在一般的道路行駛也許還看不出來，也許有一天帶著全家人歡喜出遊，在一次山區道路的連續下坡，一路上都在踩煞車，這個時候才發覺煞車踏板有踩空的感覺，此時煞車油已和水份一起過熱而在油管內沸騰產生氣泡，這樣後果就相當嚴重了，因此還是建議您定期更換煞車油，安全最為第一。

車輛煞車的過程
經由煞車油從煞車踏板→ 真空倍力泵 ( AIR TANK )→煞車總泵→車身管路(包含固定鋼管及可動橡皮軟管)→煞車分泵→煞車皮→煞車碟盤→輪胎磨擦地面→車輛停止。

保養功能及優點﹕
1、確保煞車系統效能、維護行車安全。
2、提高車輛性能、節省燃油消耗。
3、延長煞車系統零組件使用壽命。
4、煞車分泵不易咬死。

分泵由數個元件所組成，而一個分泵給一個輪胎使用。當油壓從總泵傳送動做到分泵時，分泵內的活塞會被油壓給送出，進而推向兩片蹄片，向它們施力去抵抗煞車鼓。

煞車油過了就沒換，煞車油過熱，煞車常溫度過高，長時間沒使用車輛。要讓煞車分泵活的久，就是定期更換煞車油才能長保青春，煞車油質過髒(皮碗劣化漏油)，含水量高(活塞咬死)都是分泵殺手~

煞車油不定期更換，不只分泵漏油，咬死跟著來，且易造成煞車失靈(沸點降低)。